数“智”助高飞！国产自研FFS“视景”系统正式发布

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文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳

3天“生成”1个机场、半天就能“重建”2000平方公里的城市、在有沉浸感的4K画质“超级数字场景”中，民航飞行员可非常真实地模拟飞机起飞、着陆、巡航等场景……6月20日，广东珠海，亚洲规模最大的民航飞行训练中心——南航翔翼，记者在当日举行的2023飞行安全研讨会暨“南航-腾讯”航空安全与仿真研究实验室成立挂牌仪式上了解到，中国首个完全自研全动飞行模拟机（FFS）视景系统、该实验室研制的首批成果——超写实高等级视景系统正式发布。

该成果实现了自研关键技术突破，完成代际升级，并为超过8万民航飞行员提供更高效、更安全的飞行训练。其中，视景系统生产成本降低60%，比国外采购便宜60%，可量化投入使用。中国也成为全球第三个能自主研发完整视景系统的国家。

飞行员是民航“软实力”的首要体现，而装备视景系统的飞行模拟机，又是每一位飞行员通向蓝天的必备“训练场”。

南航股份公司总飞行师、南航翔翼公司董事长王仁杰表示，希望南航和腾讯充分发挥创新优势，通过高端飞行训练设备的研制开发，打造航空安全和仿真研究的标杆。

飞行员70%的信息来自于视觉。据介绍，该视景系统包含“虚像显示系统全套解决方案”以及“超写实视景引擎”“智能化视景建模”两个国产工业级软件，实现了自研视景系统关键技术突破，成果整体处于国际先进水平。

“国外的飞行模拟机厂商，也计划将游戏引擎引入视景系统。”腾讯公司高级副总裁马晓轶表示，希望游戏科技能够成为助力国家高端制造装备产业乃至更多工业领域创新升级的“数字交互引擎”。

国产自研“视景”，除有4K画质、超写实飞行场景仿真效果外，还可及时、快速生成大规模训练场景模型。相比以往，制作效率提升10倍以上，多边形生成与渲染能力提升380倍，大规模视景场景渲染性能提升10倍以上。过去在“视景”系统还原一个大型机场，往往需要1到2个月，现在通过腾讯游戏自研引擎和PCG技术，只需3天。通过更高效构建视景数据库，满足飞行员在各种场景下的仿真训练。

据介绍，除模拟飞行训练场景外，成熟的模拟仿真技术还可拓展应用到航空航天、飞行汽车、数字制造等领域。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

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